混凝土轨枕轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧，不密贴（缝隙大于2mm）的数量不超过（连续检查100头），且无连续失效，符合线路大、中修验收标准（）

300-1型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙（） 在螺旋道钉凸台底面距承轨台表面超过（）mm的混凝土轨枕使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件，P60钢轨使用方孔轨距挡板，P50钢轨使用大圆孔轨距挡板，P43钢轨采用圆孔轨距挡板 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：WJ-8型弹条轨距挡板与承轨槽挡肩不密贴时，应更换轨距挡板（） W300-1型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm（） W300-1型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm（） WJ-8型扣件轨距挡板分为两种，即：一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡板（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换扣板轨距挡板严重磨损锈蚀扣板轨距挡板前后离缝超过㎜（） 混凝土枕线路改道作业时，通过调整钢轨里外侧尼龙座、调换轨距挡板或扣板来实现轨距的改变（） I型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和两种挡板座（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换：扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm 轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于mm（） WJ8型扣件轨距挡板斜面和前端两支撑面应与轨枕或轨道板的承轨槽挡肩、承轨面密贴（） 扣件轨距挡板严重磨损，钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过1mm,应进行更换（） 扣件轨距挡板严重磨损，钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过2mm,，应进行更换（） 轨距挡板严重磨损，钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过mm应进行修理或更换扣件（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1mm（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1mm（） 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边扣板（）扣件扭矩应保持（） 胶垫、挡板座、扣板，弹条等零部件安装位置要正、靠、密。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于3mm（） 轨距挡板严重磨损轨距挡板前后离缝超过时,应有计划地修理或更换（）