发动机灭火电门松出后，不正确的是：
A. SQUIB灯亮
B. DISH灯亮
C. 音响警告解除
D. EIU切断发动机的控制电源
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发动机灭火电门松出后，不正确的是：
A.SQUIB灯亮 B.DISH灯亮 C.音响警告解除 D.EIU切断发动机的控制电源
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松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:
A.相应发动机的燃油供应切断 B.IDG自动脱开 C.相应的发动机液压火警关断活门关闭 D.相应发动机的PRSOV关断
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在地面，发动机灭火电门按出，此时将地面电源按钮接通到ON位（）
A.FADEC 系统由自身发电机供电 B.FADEC 系统断电 C.FADEC 系统由飞机电源供电
答案
左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：
A.AGENT 1 B.AGENT 2 C.AGENT 1和AGENT 2按钮都可以用于左发灭火 D.AGENT 1和AGENT 2都不能用于左发灭火
答案
当发动机灭火按钮松出时：
A.IDG断电 B.IDG通电 C.IDG脱开 D.IDG保持原来的状态
答案
当发动机防火电门作动时（）
A.EEC从飞机电网上断电。 B.EEC从飞机电网上通电 C.无影响
答案
如果灭火瓶内容物释放至短舱后，发动机着火电门灯仍保持30秒长亮，说明什么？
答案
如果灭火瓶内容物释放至短舱后，发动机着火电门灯仍保持30秒长亮，说明什么
答案
在没有通电的飞机上,左发火警按钮松出,按压灭火剂电门1和2,则发动机灭火瓶1和2号
A.1,2号都释放 B.1,2号都不释放 C.1号释放,2号不释放(只能先释放一个。若半分钟后仍有火警警告，需要再释放第二个灭火瓶) D.2号释放,1号不释放
答案
当发动机1（2）液压泵电门故障灯（FAULT）亮，下列描述不正确［］A（）
A.泵释压 B.油箱过热 C.油箱低气压 D.油箱油面低
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什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：
当电瓶电门在OFF位时，拔出发动机灭火手柄并旋转有可能释放发动机灭火瓶？（）
拉出二号发动机火警电门将释右灭火瓶,喷向二号发动机（）
ACTECO发动机描述不正确（）
在空中，打开发动机防冰电门前，应将发动机起动电门放到（）
当发动机某个灭火瓶内压力低于PSI时，灭火瓶压力电门闭合（）
拉出二号发动机火警电门不用转动即可释放右灭火瓶，并喷向二号发动机（）
用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？（）
拉出发动机火警电门后，相应的发动机驱动液压泵“低压”灯是否亮？（）
在发动机运转的情况下把发动机驱动泵（EDP）的按钮松出,会（）
发动机1（2）电门在ON位时，如果发动机有引气，发动机防冰活门（）
拉出发动机火警电门（）
松出发动机灭火按钮不受影响的活门是：
启动发动机期间,发动机启动电门何时会自动跳到OFF位（）
80-00启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）
将发动机过热探测电门放置A位,且发动机环路A失效时（）
下列关于发动机引气电门描述正确的是？（）
发动机熄火时，操作不正确的是（）。
发动机不正确“正时”会导致什么？（）
关于发动机启动活门,哪个说法不正确（）
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