汽油的扫线应最好先用（）

丙烷线不宜用氮气进行扫线，最好的扫线介质是工厂空气（） 在加热炉扫线过程中，为防止炉管存水，扫线结束后，必须先用（）赶水。 装置停工扫汽油线时，应用介质是（） 装完船用燃料油后扫线先用（）吹扫，蜡扫干净后，再用（）将蒸汽以及冷凝水扫净。 （）管线应避免直接用蒸汽或压缩空气进行吹洗，可首先用惰性气体或水扫线后再用蒸汽吹扫。 硫黄回收装置开车时，应首先用进行吹扫（） 硫磺回收单元开车时，应首先用进行吹扫（） 汽油线停工蒸汽吹扫前为什么要用水顶？ 对容器设备进行焊接返修时，应预先用（）进行吹扫。 货物装卸完成后对管线最好应用（）扫线。 装置停车吹扫时，汽油、煤油管线应（） 换热器进行扫线时，应（） 装卸易挥发性货油完成后，为安全起见，应使用:①蒸汽扫线②氮气扫线③压缩空气扫线（） 换热器扫线前，不扫的壳程或管程应（） 分馏系统停工扫线应先扫（）油管线，再扫（）油管线。 分馏系统停工扫线应先扫（）油管线，再扫（）油管线 汽油等轻油管线处理时，应先用（）吹净管线内的存油。 装置稳定系统开车吹扫一般先用蒸汽吹扫后用氮气置换（） 吹扫遇（）应走跨线。 管线扫线时应注意什么