桥式起重机的主梁向下产生了永久变形才叫主梁下挠（）

桥式起重机主梁跨度为19.5m时，满载应修下挠下限为（）。 桥式起重机主梁跨度为28.5m时，空载应修下挠下限为（）mm。 桥式起重机主梁跨度为22.5m时，空载应修下挠下限为（）mm。 桥式起重机静、动载负荷试验是在主梁承载额定荷重时，主梁下挠不超标（） 双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（） 室内桥式起重机主梁采用结构（） 双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后，其向下变形量不得大于（）。 桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁上拱（） 超载作业会造成桥式起重机主梁（）。 桥式起重机主梁的结构形式？ 下列（ ）是桥式起重机主梁的外形 。 桥式起重机主梁和端梁根据其用得最广泛 桥式起重机主梁的组装方法是什么？ 桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（）。 桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（） 大吨位的桥式起重机主梁常采用（）结构。 若桥式起重机主梁刚度不够宜采取（）措施 桥式起重机主梁跨中应有上拱度（） 桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因（） 桥式起重机经常在超载或超工作级别下使用，是主梁产生下挠的主要原因（）