多选题

列车紧急情况下,DC110V为负载供电()

A. 紧急照明
B. 前照灯照明
C. 牵引电机
D. 空压机
E. 空调

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多选题
列车紧急情况下,DC110V为负载供电()
A.紧急照明 B.前照灯照明 C.牵引电机 D.空压机 E.空调
答案
主观题
辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC380V(AC220V)和低压DC110V电源,并在紧急情况下为列车紧急负载供电至少分钟
答案
单选题
辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC380V、AC220V和低压DC110V电源,并为列车紧急情况下供电至少()
A.35min B.40min C.45min D.50min
答案
多选题
DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电()
A.应急灯 B.电茶炉 C.轴温报警器 D.电加热器 E.车下电源箱
答案
判断题
列车DC110V负载的电源电压要求稳定在DC110V。
答案
判断题
列车DC110V负载的电源电压要求稳定在DC110V()
答案
判断题
低压母线贯穿全车,设DC110V列车永久母线和DC110V列车正常供电母线()
答案
单选题
在的情况下,可以使用内置于辅助逆变器内的DC1500V/DC110V紧急启动电路,将辅助逆变器输入的DC1500V电压变换为DC110V,为辅助逆变器控制单元供电()
A.受电弓气压不足,无法升弓 B.蓄电池欠压,不能唤醒列车 C.接触网无电 D.无受电弓使能
答案
多选题
由列车DC110V永久供电母线供电()
A.低压检测继电器 B.救援联挂时施加停放制动 C.足部加热器 D.尾灯
答案
判断题
低压供电有2条母线:一条DC110V永久供电列车母线、一条DC110V准备供电母线()
答案
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下列不是DC110V列车预备电压供电的是() 低压系统两条正母线分别为一条DC110V列车永久供电母线,一条为DC110V列车正常供电母线() DC110V准备供电列车母线通过箱内列车供电接触器(受唤醒电路控制)与充电机输出相连,该母线负责紧急负载的供电,唤醒操作之后,准备供电列车母线得电() DC600V供电列车的DC110V电池全列严重亏损,应如何处理 动车组供配电系统,列车级主要包含DC600V和DC110V干线,单车包含DC600V、DC110V 紧急逆变器由列车蓄电池提供的DC110v,需要紧急通风时,紧急逆变器将DC110v逆变成三相电源供空调通风机使用() DC600V供电空调客车的照明、电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供() 紧急情况下,蓄电池可以支持哪些负载动作 DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 下列需要DC110V供电的是() DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统不具备互补性() 紧急情况下临时动火作业的流程中的紧急情况下是指() 下列不属于DC110V负载的有() 为全车直流负载提供DC110V输出电源() 杭州地铁2、4号线列车TOD设备供电电压为DC110V() 重庆5号线As型地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下,均能产生紧急制动() 以下采用DC110V电压供电的是( )。 以下哪个设备不采用DC110V供电() 以下哪个设备不采用DC110V供电。;() 紧急逆变器由列车蓄电池提供的DC110v,需要紧急通风时,紧急逆变器将DC110v逆变成三相交流电,供空调通风机使用()
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