《技规》第335条：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理？

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机要做到。《技规》第335条（） 《技规》第23条：在机车、自轮运转特种设备、动车组上应配备哪些救援设备？ 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞《技规》第93条（） 单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m。《技规》第335条（） 《技规》规定什么是自轮运转特种设备 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区段紧急制动停车或其他原因被迫停在调谐区内时（） 对自动闭塞区段单机或自轮运转特种设备紧急制动停车的补充规定描述不正确的是（） 自轮运转特种设备按列车运行时，必须。（应知应会-《技规》普速部分第194条.）（） 《技规》（普速铁路部分）第194条自轮运转特种设备按列车运行时，应符合哪些要求 自动闭塞区间换轨后首趟列车按站间组织行车，原则上禁放工程列车、自轮运转特种设备（） 单机（包括专列回送的机车及自轮运转设备）在自动闭塞区间停车时的处置办法？ 自动闭塞区段，自轮运转特种设备紧急制动停车或被迫停在调谐区内，如何处置 自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞。《技规》第98条（） 动车组、机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。《技规》23条（） 《技规》243条：实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员如何才能操纵设备？ 高速《技规》规定，自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（） 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路）（） 《技规》：机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋（止轮器）（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置。《技规》第72条（）