单选题

船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为()

A. 船舶保向性
B. 船舶稳定性
C. 船舶回旋性
D. 船舶追随性

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单选题
船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为:()
A.船舶保向性 B.航向稳定性 C.船舶旋回性 D.船舶追随性
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单选题
船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为()
A.船舶保向性 B.船舶稳定性 C.船舶回旋性 D.船舶追随性
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单选题
船舶摇荡运动的形式有()。Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生:Ⅰ、首摇 Ⅱ、横摇 Ⅲ、纵摇()
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生__。①首摇;②橫摇;③纵摇()
A.①②③ B.①② C.①③ D.②③
答案
单选题
下列说法何者正确?__。①首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响;③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横()
A.①②③ B.①② C.①③ D.②③
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单选题
系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,其中幅度较大且对船舶影响最大的是:()
A.首摇 B.纵摇 C.垂荡 D.纵荡
答案
单选题
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生:()Ⅰ、首摇、横摇Ⅱ、横荡、垂荡Ⅲ、纵荡、纵摇
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
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单选题
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生①首摇、纵荡;②横摇、垂荡;③横荡、纵摇()
A.①③ B.②③ C.①② D.①②③
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单选题
系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸璧反射后对船体的作用;会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡其中幅度较大且对船舶影响最大的是()
A.首摇 B.纵摇 C.垂荡 D.纵荡
答案
热门试题
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生。①首摇,纵荡;②横摇,垂荡;③横荡,纵摇() 船舶以极近距离驶过系泊船时,系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,关于这种影响,下列说法正确的是:() 船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,为减轻这种不利影响,下列说法正确的是:() 下列说法何者正确:()Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横 下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横() 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,为减轻这种不利影响,下列说法不正确的是:() 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡为减轻这种不利影响,下列说法不正确的是() 船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳定状态, 甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。 某船大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确?①首吃水大于1/2满载吃水;②减速,使弗劳德数左右;③避免纵摇和垂荡的谐振() 《烛影摇红》是一首()曲。 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,其中对系泊船影响最大的是(),结果是可能造成()等问题。 ()船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向 船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇,减轻横摇可采取的措施包括。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ.调整航速;Ⅳ.调整航向() 在风浪较大船舶首摇运动严重、舵工操舵水平不佳、自动舵性能不佳等本船航向不稳定的情况下或者本船改向时,不宜使用。①舷角判断法;②罗经方位判断法() 某船大风浪中顶浪航行船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确①保持首吃水大于1/2满载吃水;②减速使弗劳德数F=0.1左右;③避免纵摇和垂荡的谐振() 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()区域,纵摇与垂荡()。 一般情况下,船舶横摇或纵摇超过5°,直升机勉强可以降落在船舶甲板上。() 船舶在波浪中的遭遇周期为12s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。 船舶在波浪中的遭遇周期为10s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。
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