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工务人员利用撬棍进行翻轨、拨轨作业时,电务人员应站立在工务人员的对面,不得站立在工务人员的背后,预防工务人员的撬棍因脱手等原因飞出将人击伤()
判断题
工务人员利用撬棍进行翻轨、拨轨作业时,电务人员应站立在工务人员的对面,不得站立在工务人员的背后,预防工务人员的撬棍因脱手等原因飞出将人击伤()
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工务人员利用撬棍进行翻轨、拨轨作业时,电务人员应站立在工务人员的对面,不得站立在工务人员的背后,预防工务人员的撬棍因脱手等原因飞出将人击伤()
答案
主观题
使用翻轨器翻动钢轨时应做到,动作一致,翻轨作业前方严禁;严禁使用撬棍翻动钢轨
答案
判断题
单根更换钢轨作业拨出旧轨时,不能用翻轨器或撬棍拨出旧轨()
答案
单选题
更换基本轨作业时拨出旧基本轨,拨入新基本轨,用撬棍插在基本轨螺栓孔内,将基本轨拨成与垫板夹角()
A.60 -80 B.60-90 C.50 -60 D.45 -60
答案
单选题
工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合()
A.对 B.错
答案
单选题
更换道岔护轨作业过程中,拨出、拨入护轨时,应集中作业、听从指挥,防止碰伤人员,碰坏信号标志()
A.防护 B.作业 C.施工 D.指挥
答案
判断题
在拨联轴器时,人员使用撬棍时,无须注意附近作业人员()
答案
判断题
轨道电路区段,使用撬棍时注意影响信号,当拉开钢轨进行调整轨缝作业拉伸量较大时,应要求电务连接跳线预先拆除,以防拉断
答案
判断题
当道岔尖轨(含心轨)与基本轨不密贴或不能锁闭时,如需手摇道岔准备进路办理行车作业,车站必须等工务、电务人员到达后,由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施,以锁闭装置加锁;由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施;由车站负责确认道岔开通位置对后,在尖轨和心轨按规定加锁()
答案
判断题
当道岔尖轨(含心轨)与基本轨不密贴或不能锁闭时,如需手摇道岔准备进路办理行车作业,车站必须等工务、电务人员到达后,由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施,以锁闭装置加锁;由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施;由车站负责确认道岔开通位置1后,在尖轨和心轨按规定加锁()
答案
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当道岔尖轨(含心轨)与基本轨不密贴或不能锁闭时,如需手摇道岔准备进路办理行车作业,车站必须等工务、电务人员到达后,由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施,以锁闭装置加锁;由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施;由车站负责确认道岔开通位置正确后,在尖轨和心轨按规定加锁()
翻动钢轨应使用翻轨器,不得使用撬棍或手翻动钢轨,并安排有经验的人员操作,其他人员应远离翻动方向,注意钢轨的翻动()
更换基本轨作业时必须利用维修天窗、“施工天窗”或“故障修”临时要点,进行更换尖轨作业,现场必须有电务人员配合;防护必须按照进行设置()
直线拨道作业中,使用撬棍拨道时,按拨道方向,前脚距轨底约250mm,两脚相距mm,呈60°角()
用撬棍翻转钢轨时,作业人员要对面站立,且不能用力过猛,防止撬棍、钢轨伤人。
长轨车卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,严禁在悬空的长轨下作业()
站务人员或司机处理轨行区距接触轨mm范围内的异物时,应利用绝缘工具先将异物拨离接触轨mm范围外再处理,原则上不停电处理
拨正大轨向应利用
胀轨抢修人员在进行胀轨事故抢险作业时,应遵守相关应急处置流程和安全作业规程,确保人身安全()
长轨车卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁( )。
拨量较大或拨后影响轨面及水平时,要进行轨面起道、捣固作业()
普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任;轨缝大于6mm,小于构造轨缝,绝缘破损列电务责任;但若电务提前发现,同时通知工务处理,而工务未及时处理的,列工务责任()
工务专业在换轨、大中修施工作业时,需对时,由工务单位提前通知供电、电务部门到现场勘查、确认后,实施配合()
拨出旧辙叉时防止撬棍、翻轨器及钢轨伤人,可以使用撬棍翻动辙叉,拨出的旧辙叉不得侵限()
长轨车卸轨时,长轨尾端落下时,长轨车尾端周围范围内不得有作业人员()
钢轨锯轨作业时锯轨机前后不得站人,周围人员应在远离锯轨作业m以外的安全地点。操作人员应佩戴头盔、和护目镜()
曲线地段拨道前应调查轨缝情况,若拨道对轨缝影响较大时,应在拨道前先调整轨缝()
在线路上进行下列作业时应注意撬棍翻动钢轨。使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道()
自动闭塞区段拆开接头拉轨量大于时,需电务人员配合()
更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨使用的作业机具有轨距尺、支距尺、25m钢卷尺、1m钢卷尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等()
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