背向机头就坐的乘务员防冲击姿势是：上背部和下背部紧靠座椅靠背；系紧安全带和肩带；向后倾斜并保持头部紧靠靠背或头枕；胸前交叉手臂，不要握住肩带；两脚微分，平放在地板上，膝盖弯曲90度（）

以下关于背向机头方向机组人员的防冲击姿势表述正确的是（） 静默30秒中（BPJCE）中的B的内容是回顾乘务员在不同座位上采取的防冲击姿势（） 紧急准备时，客舱乘务员应向旅客示范安全姿势，并检查让旅客做好防冲击姿势直到飞机完全停稳（） 中度颠簸时乘务员必须回到指定的乘务员座椅就坐（） 中度颠簸时乘务员必须回到指定的乘务员座椅就坐（） 面向机头就坐的乘务员：上背部和下背部紧靠座椅靠背；系紧安全带和肩带，将下颏置于胸部，将手放在大腿上，双腿微分。如果前方没有舱壁，尽量伸展腿，将脚平放在地板上；如果前方有舱壁，将脚平放在地板上，向前直到脚尖碰到舱壁，不要将脚踩到舱壁上。当肩带自动锁紧装置失效时，可俯下身，低头放在两膝之间，两手抓住脚踝，两脚分开用力蹬地（） 执行CRJ900NG类别II型乘务员失能，紧急撤离程序介绍防冲撞姿势，乘务员按下预录广播站在头等舱介绍防冲撞姿势；并对特殊旅客进行确认（） 执行CRJ900NG类别II型乘务员失能，紧急撤离程序介绍防冲撞姿势，乘务员按下预录广播站在公务舱介绍防冲撞姿势；并对特殊旅客进行确认（） 面向驾驶舱的客舱乘务员做防冲击姿势时，如果肩带自动收紧装置失效如何处置（） 起飞后（）分钟乘务员必须保持就坐 每次起飞和落地前，客舱乘务员做静默三十秒复查，内容有防冲击姿势、情绪控制、判断情况、协作配合、组织撤离（） A350飞机3L门处，共设有1个乘务员座位供乘务员起飞下降时就坐（） 中度颠簸发生时，乘务员在回乘务员座椅就坐途中，应提醒所经过区域的旅客系好安全带（） 航空安全员应提醒遣返人员就坐区域的乘务员（） B737机型上，贵宾会员机上礼遇服务的责任乘务员为2号乘务员，协助乘务员为3号和4号乘务员（） A321飞机以下哪个门区的乘务员座椅是面向机头方向（） 听到起飞、着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时，乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备，客舱乘务员回顾应急撤离程序。 听到着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时，客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备，客舱乘务员回顾应急撤离程序。 CRJ900NG机型陆地/水上迫降类别I机型，出口划分演示时，1号乘务员面向机头位于1排，2号乘务员面向机头位于14排（） 下降时乘务员应该尽快且不晚于落地前（）分钟再执勤座位就坐