自轮运转特种设备冒进进站（接车进路）时的处置

列车冒进进站（接车进路）信号机时，车站值班员在确认和，使用列车无线调度通信设备通知司机进站（） 客车进路邻线的自轮运转特种设备、企业自备机车调车作业（） 不是自轮运转特种设备（） 自轮运转特种设备包含（） 路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外）时，由指派调车指挥人（） 自轮运转特种设备在车站转线作业时，自轮运转特种设备管理单位驻{（上铁运〔2018〕13（） 《自轮运转特种设备过轨技术检查申请表》申请内容包括：自轮运转特种设备等（） 列车冒进进站（进路）信号机时，具备接车条件后，在确认线路空闲和进路正确后，应（） 自轮运转特种设备运行中发现制动失效（折角塞门被关闭）时的处置 《行规》第52条规定：动车组、自轮运转特种设备（包括自轮运转特种设备中间夹带车辆整体运行）自走行转线或自轮运转特种设备中间夹带车辆只进行摘挂自轮运转特种设备作业时，必须使用调车作业通知单布置、传达调车作业计划（） 车辆部门检查自轮运转特种设备，须填写“自轮运转特种设备检查登记表”一式（） 列车冒进进站信号机时,如接车进路已准备妥当,以( )方式将列车接入站内。 自轮运转特种设备在车站拆组、组合以及自轮运转特种设备自走行转线作业，不使用（ ）。 列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，采用哪种方式接车？（） 哪些属于自轮运转特种设备（） 自轮运转特种设备须符合（） 集中连锁的车站发生冒进进站信号机，列车停车位置影响准备接车进路时，应通知司机退出后，准备进路，开放信号接车（） 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速时（） 列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站（） 自轮运转特种设备在车站综合维修工区段管线以外的线路上仅进行转线作业时，自轮运转特种设备管理单位应提报“高速铁路自轮运转特种设备转线计划表”