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段修及以上修程时,滑动轴承轮对第一次组装时间达到4年,须施行()超探检查
单选题
段修及以上修程时,滑动轴承轮对第一次组装时间达到4年,须施行()超探检查
A. 轴颈卸荷槽
B. 轮座镶入部
C. 全轴穿透和轴颈卸荷槽
D. 全轴穿透和轮座镶入部
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单选题
段修及以上修程时,滑动轴承轮对第一次组装时间达到4年,须施行()超探检查
A.轴颈卸荷槽 B.轮座镶入部 C.全轴穿透和轴颈卸荷槽 D.全轴穿透和轮座镶入部
答案
单选题
50钢车轴轮对第一次组装时间超过年,每次施行段修及以上修程时均须对车轴进行全轴穿()
A.3.5 B.4 C.4.5 D.5
答案
单选题
轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈荷槽部位进行超声波探伤检查()
A.段(A2) B.厂(A3) C.厂(A4) D.段(A3)
答案
单选题
段修及以上修程时,无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,须施行超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对轴颈卸荷槽施行超探检查()
A.轴颈卸荷槽 B.轮座镶入部 C.全轴穿透和轴颈卸荷槽 D.全轴穿透和轮座镶入部
答案
判断题
无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,每次施行段修以上修程时,如不退轴承和轴承内圈时,均须对轮座镶入部位施行超声波探伤检查()
答案
单选题
客车轮对第一次组装时间达到或超过,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查()
A.3年 B.6年 C.4年
答案
单选题
无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查()
A.5年 B.3年6个月 C.4年
答案
单选题
LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年,LZ50钢及LZ45GrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查()
A.5 ;6年 B.4 ;5年 C.3 ;4年 D.上述答案都不是
答案
单选题
客车轮对第1次组装时间达到或超过年,或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透检查()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外),须施行()
A.除锈 B.超声波探伤 C.复合磁化荧光磁粉探伤 D.涂刷清漆
答案
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