单选题

发动机压缩行程终点的压力和温度一般为()

A. 4~8MPA
B. 10~12MPA
C. 20~22MPA

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压缩行程不是四行程发动机的行程。() 柴油机压缩行程末的汽缸压力比汽油发动机的()。 柴油发动机当压缩行程结束时,气缸内的压力达() 航空活塞发动机点火发生在压缩行程(). 四冲程发动机的压缩行程中,( ) 当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃ 属于发动机压缩行程的工作过程是()。 进行气缸压力测试时,启动发动机,至少需要工作的压缩行程数目是() 不属于发动机压缩行程的工作过程是()。 活塞式发动机的每一个工作循环包括四个行程,即_____行程、压缩行程、膨胀行程和_____行程。 四冲程发动机在进行压缩行程时的程序是()。 四冲程发动机在进行压缩行程时的程序是() 四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门(),排气门() 四冲程发动机在压缩行程时,进、排气门都是开启的() 关于四冲程发动机的压缩行程,以下种说法正确的是()。 发动机压缩行程时排气门关闭。而进气门应处于开启状态。 四行程发动机配气机构中近排气门均关闭的行程只有压缩行程。 四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程() 四冲程发动机在压缩行程终了时,进排气门都是开启的。 ( ) 发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时()
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