下列有关引航员软梯的提法不符合SOLAS公约的要求的是（）。

引航员在船引航时（） 引航员登离船的安全保障主要有（）①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风；②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置；③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督；④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明；⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行（） 预防引航员登离船事故的途径和方法包括但不限于（）①大风浪天气条件下，增加扶手绳；②固定好软梯；③不携带物件登梯；④调整软梯到合适的长度；⑤由值班驾驶员接送引航员至舷梯口 引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括__。①注意引航员舵令及水手操舵的正确性;②正规嘹望、勤测船位;③正确记录船舶动态;④按引航员要求亲自悬挂信号（） 船舶申请引航员协助进港，引航员登船后，下面说法正确的是（） 航行中接送引航员，为适应引航船或拖船的并靠，应__，在引航员乘（） 船长签署引航单时，应核对引航单中记录的（)等是否属实。Ⅰ.引航员登轮的地点；Ⅱ.引航时间；Ⅲ.引航区间；Ⅳ.引航员签名。 引航员在船引航时，下列说法不正确的是：（） STCW公约马尼拉修正案关于海上航行值班原则之一是，有引航员在船时的航行，引航员对船舶安全负有全部的职责和义务（） 当船舶有引航员时，下列做法错误的是：Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任（） 靠离码头时三副应将哪些记入航海日志①靠妥码头的时间和泊位名称；②引航员登离本船的时间；③拖轮名称和数量；④引航员软梯装妥或拆除的时间（） 有引航员在船时，船长不得再驾驶船舶，一切听引航员指挥（） SOLAS公约及国际引航协会对于船舶所设置的引航员软梯要求是_①边索上不得有卸扣、绳结和接头:②踏板必须水平，踏板之间等距离，踏板下的楔子必须紧紧扎牢边索;③踏板应具有有效的防滑表面，不应油漆、弄脏或湿滑;④两根边索必须保持相等间距;⑤软梯最下端不应有各种圈、绳，因存在把人绊倒和缠住引航艇的危险（） 对引航员的指令或行为或意图如有任何疑问应向引航员求证或要求澄清，必要时应立即报告（）。 船长在船舶引航过程中的职责包括：（）Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任；Ⅱ、保证引航员的登离船的安全；Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员 船长在船舶引航过程中的职责包括__。①对驾驶和管理船舶仍负全部的责任;②保证引航员登离船的安全;③发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员（） 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员（） 船长在非危险航段暂离驾驶台时应当告知引航员，并指定驾驶员负责。值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑时，应当要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应当（）