抢修前必须调查清楚可能影响的既有行车设备，并请求相关设备管理单位配合，否则不得盲目进行开挖等抢修作业（）

开挖前认真排查影响范围内的地下隐蔽设施，并请相关设备管理单位人员派员配合监管，防止盲目开挖损坏既有设备。隐蔽设施上方50cm处应使用人工进行清理开挖（） 进入轨行区或影响行车设备的抢修由（ ）负责。 行车设备临时故障影响列车运行需要抢修时，由批准（） 抢修作业是指发生影响行车的设备故障或大面积影响客服的设备故障须进行抢修的作业 危及行车安全需立即抢修时，抢修作业负责人在车站《行车设备检查登记簿》内登记，通过车站值班员报告调度所列车调度员，经调度所批准发布调度命令进行抢修，抢修前请求配合单位监管，段技术科向集团公司土房部汇报相关情况（） 施工单位和设备管理部门要经常监视既有设备，发现异常必须立即停工处理，确认对既有设备无影响后，方可继续施工。因施工造成既有设备发生损坏时，设备维修单位应及时组织抢修，尽快恢复设备正常使用。 施工单位和设备管理部门要经常监视既有设备，发现异常必须立即停工处理，确认对既有设备无影响后，方可继续施工。因施工造成既有设备发生损坏时，设备维修单位应及时组织抢修，尽快恢复设备正常使用（） 临时遇影响行车或行车设备使用的事件，须抢修恢复时凭安排作业（） 遇影响正线行车的事故，须抢修恢复行车设备的作业安排为临时补修（） 在更换ECM之前，必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚，是为了（） 电气设备和直流恢复送电前应复归有关信号，不能复归的信号应查明是否影响送电设备的运行。影响送电设备运行的信号，要查清楚原因，才能恢复送电（） 进行抢修作业时，对设备状态不清楚时，可进行相关工作（） 运营时间内行车设备的抢修作业无须进行登记。（考点范围：抢修作业的相关规定）（） 发生事故后，事故原因未调查清楚时应（） 既有设备改造时,相关图纸必须及时修改,确保（）（） 。[321040102] 运营期间 发生设备故障,确需进入行车区域.动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。( ) 调查清楚的税务违法案件向哪个检查机关移交 调查清楚的税务违法案件向哪个检查机关移交 临时遇影响行车或行车设备使用的事件，须抢修恢复时按请临点的流程办理（） 根据《行车设备维修施工管理实施细则》：运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定,进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以人为限（）