高速铁路跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为原因时，没有侵入铁路建筑限界、机车辆限界的情况，列车可不需限速、降弓（）

线路故障跳闸但重合闸成功，应尽快查明原因（） 双回线电路或环状网络中一条线路跳闸后，无重合闸或重合闸失败时，应（);当重合闸不成功或（)时，得的强送电。 有重合闸装置的断路器跳闸后，若重合不成功时，可以再进行强送电（） 高速铁路，接触网故障跳闸，重合成功，供电调度应立即通知。（运供供电函[2016]208号）（） 大风跳闸的重合闸成功率较（） 重合闸不成功：是指断路器跳闸后，重合闸装置动作，断路器自动合上送电后，由自动装置再次动作跳闸的过程（） 220千伏线路开关跳闸后，重合闸未投或重合不成功，省调调度员可强送电一次。 《城际技规》第346条接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时有何要求 线路变压器组断路器跳闸，重合不成功时可以进行试送电（） 高速铁路T线故障跳闸，重合失败，供电调度应要求供电臂内电力机车、动车组逐台升弓，逐次试送电（） 装有重合闸的配电线路，保护动作跳闸，重合未成功时，经站内检查无故障现象，可退出重合闸，试送一次（） 某线路发生永久性故障,保护跳闸,重合不成功,1min后故障消失,重合闸便再次动作合闸成功（） 撤除重合闸的供电臂发生跳闸，当故标位置位于滴水结冰地点前后范围内时，供电调度应切除故障区段最小停电单元；当故标位置位于滴水结冰地点前后2km范围外时，供电调度员应组织一次试送电，试送电成功按重合闸成功办理（） 撤除重合闸的供电臂发生跳闸，当故标位置位于滴水结冰地点前后2km范围内时，供电调度应切除故障区段最小停电单元；当故标位置位于滴水结冰地点前后2km范围外时，供电调度员应组织试送电，试送电成功按重合闸成功办理（） 撤除重合闸的供电臂发生跳闸，当故标位置位于滴水结冰地点前后2km范围内时，供电调度应切除故障区段最小停电单元；当故标位置位于滴水结冰地点前后范围外时，供电调度员应组织一次试送电，试送电成功按重合闸成功办理（） 开关24小时内（）次跳闸重合成功，应将重合闸退出；退出24小时内开关不再跳闸，再将重合闸投入 普速铁路区段接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时[判明为接触网过负荷、牵引所（亭）原因除外]，供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员（） 重合闸成功：是指断路器跳闸后，重合闸装置动作，断路器自动合上的过程（） 若自动重合闸装置跳闸后重合成功，说明是瞬时性故障；若重合不成功，说明是永久性故障（） 没有装重合闸或装有重合闸未动作的断路器,跳闸后可以强送次，强送不成功的，应视当时情况决定再强送与否（）