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起动发动机时短路开关使附加电阻短路。
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起动发动机时短路开关使附加电阻短路。
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判断题
起动发动机时短路开关使附加电阻短路。
答案
判断题
传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火()
答案
判断题
可以通过故意使发动机起动电路短路的方式起动发动机。
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单选题
发动机()时,必须暂时将附加电阻短路。
A.启动 B.加速 C.减速 D.运转
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判断题
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
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判断题
当起动发动机时,可连续操作点火开关,直至起动为止。
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单选题
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A.从发动机的磁电机得到 B.从飞机电源系统得到 C.从飞机点火系统得到
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单选题
在起动发动机时,使用起动机的()。
A.时间要长一些 B.次数要多一些 C.时间不宜过长 D.最好连续起动
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判断题
使用起动机起动发动机时可以连续多次起动()
答案
判断题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷。
答案
热门试题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷()
起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。
使用起动机起动发动机时,每次的时间为()。
在起动发动机时,蹬踩毫不费力,发动机无法起动则故障应为()。
起动继电器线圈出现了断路或短路情况时,一般会影响发动机的起动()
开始检查和保养工作前,将发动机起动开关转到()位置并使发动机保持关闭。
使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。
使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过秒()
在检修发动机时,有可能导致发动机起动困难的故障是()
在检修电控发动机时,发动机不能起动,可能的原因是()
起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过( )s。
起动发动机时,起动机有异响声,故障原因可能是()
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否断路,若有应予以更换。
起动机的功用是将(),带动发动机曲轴飞轮旋转,使发动机起动
为了使发动机起动,起动机产生的起动力矩必须大于发动机转子的()
当使用地面气源起动发动机时(交流电可用),应首先起动哪台发动机?()
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否( ),若有应予以更换。
测起动机时,应防止线路短路或搭铁()
在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。
在起动发动机时,由发电机供给起动机电流。
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