航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的止确措施是I.尽可能停船以减小进水量II.关闭水密门,检查破损情况;Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧（）

下列情况可使用招引他船注意的信号的是：①本船发现他船航行灯熄灭 ②本船发现他船驶近危险物 ③本船正在寻找落水者（） 当听到他船雾号显示在本船右前方，但对其船位没未确时，应采取（） 当我船船体被他船撞入后，为减少进水量，应①尽可能使本船停住;②关闭破损舱室前后的水密装置;③进行排水及堵漏工作:④使破损处位于上风侧（） 在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横前的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致（） 当本船船首撞入他船船体后，被撞船舶有沉没的危险，可（） 他船船首撞入本船后，为了减少损害，应采取下列哪些行动（）。Ⅰ．要求他船迅速脱离本船以减小破损；Ⅱ．迅速查清船体受损情况；Ⅲ．尽量减少水域污染；Ⅳ．水线下破损时全力排水并堵漏。 机动船发现人力船或帆船有碍本船航行时，应当（） 本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①本船不应向左转向;②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动;③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA;④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPA（） 根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，当有他船位于本船（）时，本船应给他船让路，本船是让路船，他船是直航船 A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确（）Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船 A机动船从B机动船右正横后22.5°方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?__。①如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越;②如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑,应假定在追越;③如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船 直航船独自采取避碰行动时，如处于机动船交叉相遇局面，应避免对在本船左舷的船采取：（） 航行中雷达观测他船回波，连续观测的方位距离不变，他船应与本船（） 本船雾中航行,仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面，下列做法符合《规则》要求的是__（） 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船左675到右舷67.5之间的来船,本船应在来船距离本船采取避碰行动（） 除快速船外，机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时，机动船应当（）。 除快速船外，机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时，机动船应当（） 被他船撞入的船舶应（）。①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量；②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；③进行排水及堵漏工作。 被他船撞入的船舶应： Ⅰ 尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ 迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ 进行排水及堵漏工作（） 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应进免对在本船左舷的船采取一（）