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电话闭塞法行车时,实施范围内列车运行方向末端车站接车条件按电话闭塞法相关规定执行,发车条件根据()执行()
单选题
电话闭塞法行车时,实施范围内列车运行方向末端车站接车条件按电话闭塞法相关规定执行,发车条件根据()执行()
A. 轨旁及车载信号显示
B. 发车手信号
C. 关门良好手信号
D. 路票
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单选题
电话闭塞法行车时,实施范围内列车运行方向末端车站接车条件按电话闭塞法相关规定执行,发车条件根据()执行()
A.轨旁及车载信号显示 B.发车手信号 C.关门良好手信号 D.路票
答案
单选题
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据显示执行()
A.调度命令执行 B.电话闭塞法相关规定执行 C.运营需求执行 D.轨旁及车载信号
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时,首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车后,向接车站请求闭塞()
A.到点 B.到达 C.发点 D.出发
答案
判断题
电话闭塞法行车时发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票接车站站名后注明接车站站线“上/下行”()
答案
单选题
电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞()
A.正确 B.错误
答案
判断题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。
答案
判断题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间()
答案
单选题
采用电话闭塞法行车时,车站接车站务员立于车站端处接车()
A.靠近紧急停车按钮 B.靠近头端 C.站台中间位置 D.墙外小站台
答案
单选题
电话闭塞法行车时,列车司机运行。区段闭塞法行车时,列车司机()运行()
A.以切除 ATP 方式限速驾驶列车,以切除 ATP 方式限速驾驶列车 B.以切除 ATP 方式限速驾驶列车,根据调度命令限速 C.根据调度命令限速,以切除 ATP 方式限速驾驶列车 D.限速驾驶列车,限速驾驶列车
答案
判断题
电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。
答案
热门试题
电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞()
电话闭塞法行车时接车站或停车场同意闭塞的条件?()
电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时,按{调车}方式办理列车折返作业
设有双向闭塞设备的双线区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时应按电话闭塞法行车(车站凭引导信号或引导手信号接车)()
电话闭塞法组织行车时,车站和行调共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲;发车站与接车站共同确认列车运行的前方区间及接车站的站台空闲()
采用电话闭塞法组织行车在请求闭塞时;首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车到点后(接车站列车出发,满足一站一区间空闲),向接车站请求闭塞()
电话闭塞法组织行车时,发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令,__,本站__准备妥当后,向接车站请求闭塞
电话闭塞法行车,正线闭塞区段内列车采用模式运行()
采用电话闭塞法行车时,列车反向运行时,车站不须在路票加盖“反方向运行”专用章()
电话闭塞法行车时,接车站(或段/场)同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站(或段/场)内接车线路及区间空闲()
电话闭塞法行车时,行车值班员需确认区间空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路()
自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按电话闭塞运行()
电话闭塞法行车时,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞()
电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速25km/h运行,之后电话闭塞区段内列车限速运行()
行车判断接车站接车进路准备妥当,收到运行同方向前次列车出清前方站的电话报点记录后,方可同意闭塞(需要时应说明接车线路)()
执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速()
采用电话闭塞法组织行车时,列车反向运行时,车站不须在路票加盖反方向运行专用章()
电话闭塞法行车时列车按方式运行()
在实施电话闭塞法时,电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站,办理调车折返作业()
电话闭塞法行车时车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用EUM(限速25km/h)模式运行()
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