依《统一国际航空运输某些规则的公约》规定的精神，在一个单一的航空运输中，如果一个旅客受到三次损害，则他得到的最高赔偿额是（）.

《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》也称为（） 我国参加1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》，从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系是在（） 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（） 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《华沙公约》），对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（） 《统一国际航空运输某些规则的公约》 （–《华沙公约》）于1933年2月13日生效，到2005年底已经有151个国家加入，我国于1958年加入该公约。 调整国际航空运输的国际公约有：() 1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则（） 1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则． 目前，规范国际航空运输的国际公约包括（） 现行的国际航空运输公约主要有（） 目前，我国加入的国际航空运输公约包括（） 调整国际航空运输的国际公约主要有() 旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。 简述1929年《关于统一国际航空运输若干规则的公约》关于运送人责任制度三项基本原则的主要内容 规范国际航空运输的最基本国际公约是（） 规范国际航空运输的最基本同际公约是 ( ) 货物国际航空运输规定，活动物运输（    ）。 国际航空运输协会（） 航权是国际航空运输中的一个重要问题，涉及（） 国际航空运输是指航空器跨国领空从事运输客，货、邮的国际航空运输业务（）