单选题

轮对组装日期超过或剩余组装保证期不足段修期时,须施行超声波探伤()

A. 三年
B. 四年
C. 五年
D. 六年

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单选题
轮对组装日期超过或剩余组装保证期不足段修期时,须施行超声波探伤()
A.三年 B.四年 C.五年 D.六年
答案
单选题
客车轮对第1次组装时间达到或超过年,或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透检查()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
客车圆锥滚子轴承轮对剩余组装保证期不足,施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查()
A.①2.5年 B.②3年 C.③2年 D.④1年
答案
单选题
客车轮对第一次组装时间达到或超过,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查()
A.3年 B.6年 C.4年
答案
判断题
轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。
答案
判断题
轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查()
答案
单选题
两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责()
A.轴颈 B.车轴 C.轮座镶入部 D.外露部分
答案
单选题
轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈荷槽部位进行超声波探伤检查()
A.段(A2) B.厂(A3) C.厂(A4) D.段(A3)
答案
判断题
重新组装的交叉支撑装置无组装质量问题的检修质量保证期为一个段修期()
答案
单选题
重新组装的轮对径向装置无组装质量问题保证期限1个()期
A.厂修 B.段修 C.全面修 D.辅修
答案
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