一个旁承盒焊装（）个挡销，单侧焊装。

铁路货车段修时，装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销时更换（） 旁承纵向调整垫片厚度不小于，垫片焊角不小于3mm，垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触。必要时，摇枕旁承盒两端可同时焊装调整垫片（） 装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换（符合图样QCZ85H-40-00），挡销规格为（） 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换（） 装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为φ10mm×35mm，材质为Q235A（） 纵向调整垫片厚度不小于，垫片焊角不小于3mm，垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触。必要时，摇枕旁承盒两端可同时焊装调整垫片（） 利用在焊装件间形成的一个个焊点来连接焊件的方法称为,属于电阻焊，也是最常见的连接方式（） 斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，须在原处焊装的钢板，焊角为8mm×8mm（） 焊装磨耗板后侧架滑槽高度（上、下承台间距）为56～58mm（） 焊装钩身磨耗板时应两侧段焊，焊波长度各为（） 转8A型侧架斜楔挡脱落或与侧架铸造一体折损时，须在原处焊装（）的钢板。 侧开门、下侧门组装圆销新焊装的垫圈与折页座的距离为mm（） 除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一车辆4个弹性旁承组成安装须同侧同向（） 焊装侧架滑槽磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为56～58mm（） 常接触下旁承组成组装旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于，大于时用调整垫板调整，调整垫板与旁承盒上边缘须焊固（） Ⅰ型转向架采用中心销和旁承组合的连接装置，由一个中心销和（）旁承组成 斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，须在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板，焊角为（） 焊装夹具的定位销与零件的配合是（） 钩尾框托板上焊装磨耗板时，须两侧段焊（） 承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为，材质为Q235（）