单选题

待修件是指具有较好( )的零件。

A. 修理工艺
B. 修理价值
C. 使用价值
D. 几何形状

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飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。 飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件() 两个零件轴线重合约束之后,待装配零件可以绕着轴线旋转() 飞机零件分为钣金零件、机加零件、复材零件。 需修零件的概念是什么? 需修零件的概念是什么 零件磨损的几何形状的偏差大于允许值或达到了最大值,通过修理还可以继续使用的零件是需修零件。 下列()零件是成型零件。 关键件清单上的零件具体是指() 机械零件的强度是指零件承载时抵抗变形的能力() 采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材料应与零件材料具有相同的() 每个零件必须具有()。 采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材和应与零件材料具有相同的() 在装配进零件需要进行修配,此零件具有互换性。 在装配进零件需要进行修配,此零件具有互换性() 零件疲劳是指零件在长期()作用下工作,突然发生断裂的现象。 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件() 修选配法通常按确定零件公差() 零件图是直接指导制造零件和检验零件的图样。
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