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油底壳的功用是贮存和冷却机油并封存曲轴箱()
判断题
油底壳的功用是贮存和冷却机油并封存曲轴箱()
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判断题
油底壳的功用是贮存和冷却机油并封存曲轴箱()
答案
主观题
油底壳的主要功用是( )和( )并封闭曲轴箱。_
答案
判断题
油底壳的主要作用是储存机油和封闭机体或曲轴箱。
答案
判断题
壳用于储存和冷却机油并封闭曲轴箱,内设有稳油挡板等
答案
单选题
柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱,防止脏物进入柴油机内部,收集和储存()。
A.燃油 B.机油 C.冷却水 D.废油
答案
判断题
油底壳的功能是用来封闭曲轴箱,收集和贮存润滑油,以供润滑系统使用
答案
主观题
油底壳主要功用是:()并封闭曲轴箱;由于油底壳受力不大,一般用()而成,有些发动机为了加强散热,采用(),并铸有散热片。
答案
主观题
油底壳主要功用是()并封闭曲轴箱;由于油底壳受力不大,一般用()而成,有些发动机为了加强散热,采用(),并铸有散热片
答案
单选题
油底壳的功用是收集和贮存()
A.柴油 B.润滑油 C.液压油 D.冷却液
答案
单选题
因()会使曲轴箱压力上升导致油底壳或气门室盖漏油,使机油消耗量过多。
A.进气门导管磨损 B.曲轴箱通风不良 C.活塞与缸壁间隙过大 D.气门杆油封损坏
答案
热门试题
曲轴箱通风装置的主要作用是:防止曲轴箱内气压过高,造成机油渗漏;把渗入曲轴箱的汽油蒸气引入__内燃烧,节约燃料;防止机油变质和降低曲轴箱温度
汽油发动机一般由()、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。
柴油机的机体由汽缸体、曲轴箱及油底壳等组成()
曲轴箱通风的作用有:防止曲轴箱内气压过高,机油渗漏;把渗入曲轴箱油蒸气引入汽缸内燃烧;()
机体组主要由气缸体、气缸套、、气缸垫、油底壳、曲轴箱组成()
曲轴箱的作用是固定曲轴,连接气缸,并分离润滑油
曲轴箱的作用是固定曲轴,连接气缸,并分离润滑油()
16V240ZJB型柴油机油底壳具有构成曲轴箱及储存汇流机油的作用()
曲轴箱通风的主要目的是冷却润滑油,并排除曲轴箱内的水和汽油()
机体由气缸盖、气缸体—曲轴箱、油底壳等零部件所组成。
活塞环油环的作用是防止曲轴箱内机油串入燃烧室参加燃烧()
冷冻机油进入曲轴箱,其高度应为视油镜的()。
为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是()。
的作用:防止曲轴箱内气压过高,机油渗漏,把渗入曲轴箱的蒸汽引入汽缸内燃烧,防止机油稀释()
发动机曲轴箱通风的目的主要是冷却润滑油。
曲轴箱通风装置损坏,会导致机油变质。
油底壳除存放机油外,亦有冷却机油的功效。
油底壳除存放机油外,亦有冷却机油之功效()
油底壳除存放机油外,亦有冷却机油之功效()
油底壳作用:是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。()
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