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在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支承系统刚度较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使轮齿()。
单选题
在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支承系统刚度较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使轮齿()。
A. 锈蚀
B. 折断
C. 胶合
D. 磨损
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单选题
在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支承系统刚度较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使轮齿()。
A.锈蚀 B.折断 C.胶合 D.磨损
答案
单选题
在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的支承系统刚性较差,若齿轮润滑不良保养不妥时易使齿轮()
A.折断 B.磨损 C.螺旋 D.变形
答案
单选题
在开式齿轮传动中,支承系统()较差。
A.塑性 B.刚性 C.弹性 D.韧性
答案
主观题
一般开式齿轮传动,其失效形式是( )
答案
单选题
在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是()
A.互相啮合的齿面间有相对滑动 B.闭式传动中润滑油变质 C.开式传动中粉尘进入齿面之间 D.轮齿严重过载
答案
单选题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()
A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损 C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合
答案
主观题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是___ _ ___
答案
单选题
开式齿轮传动的主要失效形式一般是( )。
A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿塑性变形
答案
多选题
对于开式或半开式齿轮传动及低速轻载的闭式齿轮传动,一般选用进行人工定期加油()
A.齿轮油 B.轴承油 C.润滑脂 D.粘附性高的润滑油
答案
单选题
对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()。
A.按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度 B.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度 C.只需按接触强度设计 D.只需按弯曲强度设计
答案
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