多选题

有关主梁下挠对起重机使用性能的影响表述正确的是()

A. 主梁大幅度下挠会引起联轴器的牙齿折断,传动轴扭弯或者连接螺栓断裂。
B. 当主梁下挠值达S/500时,小车运行阻力将增加50%。
C. 主梁下挠会引起小车“三条腿”。
D. 主梁下挠会引起主梁旁弯等结构变形

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多选题
有关主梁下挠对起重机使用性能的影响表述正确的是()
A.主梁大幅度下挠会引起联轴器的牙齿折断,传动轴扭弯或者连接螺栓断裂。 B.当主梁下挠值达S/500时,小车运行阻力将增加50%。 C.主梁下挠会引起小车“三条腿”。 D.主梁下挠会引起主梁旁弯等结构变形
答案
单选题
箱形起重机( )的下挠、旁弯、腹板波浪等集中变形同时出现,相互关联,严重影响起重机的使用性能
A.走台 B.小车架 C.主梁 D.端梁
答案
判断题
桥式起重机的主梁向下产生了永久变形才叫主梁下挠()
答案
判断题
为了保证桥式起重机的使用性能,尽量减小使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定在空载时主梁应具有一定的下挠度。 ( )
答案
判断题
为了保证桥式起重机的使用性能,尽量减小使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定在空载时主梁应具有一定的下挠度()
答案
判断题
桥式起重机吊起的额定负载主梁产生的弹性变形称为主梁下挠()
答案
单选题
桥式起重机静、动载负荷试验是在主梁承载额定荷重时,主梁下挠不超标()
A.100% B.125% C.150%
答案
单选题
为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使用小车&39;爬坡&39;及&39;下滑&39;‘的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的()
A.上拱度 B.下挠度 C.上供
答案
判断题
桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因()
答案
判断题
桥式起重机主梁正常应为下挠()
答案
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