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油船采用阴极防护技术,其目的是为了防止静电的危险()
单选题
油船采用阴极防护技术,其目的是为了防止静电的危险()
A. 对
B. 错
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单选题
油船采用阴极防护技术,其目的是为了防止静电的危险()
A.对 B.错
答案
单选题
油轮采用阴极防护技术,其目的是为了防止海上污染()
A.对 B.错
答案
单选题
静电最为严重的危险是引起爆炸和火灾。因此,静电安全防护主要是对爆炸和火灾的防护。这些措施对于防止静电电击和防止静电影响生产也是有效的。下列关于静电防护安全技术措施的说法中,正确的是()。
A.为了防止静电放电,应当在液体灌装、循环或搅拌过程中进行取样、检测或测温操作 B.对于感应静电,接地只能消除部分危险 C.对于吸湿性很强的聚合材料,为了保证降低静电的效果,相对湿度应提高到65%~70% D.静电消除器能把带电体上的静电完全消除掉,使其处在安全范围以内
答案
单选题
当油船油舱温度比常温高,油船静电危险性()。
A.大 B.小 C.相同
答案
多选题
为了防止静电的危害,在某些场所常常需要采取静电防护,下列属于环境危险程度控制的是()
A.取代易燃介质 B.降低爆炸性气体浓度 C.限制物料的运动速度 D.减少氧化剂含量 E.加大静电的消散过程
答案
单选题
为防止静电,油船所规定的油品静置时间至少为()。
A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟 D.40分钟
答案
单选题
静电防护技术的环境危险程度控制是采取()等方法降低所在环境爆炸和火灾危险程度。
A.取代易燃介质,降低爆炸混合物的浓度,减少氧化剂含量 B.取代可燃介质,摩擦速度或流速的限制,附加静电的消除 C.降低爆炸混合物的浓度,摩擦速度或流速的限制
答案
单选题
油船靠妥码头,()船岸接地电缆来防止船舶积聚静电。
A.能用 B.不能用 C.A+B
答案
多选题
静电防护的主要措施有环境危险程度控制、工艺控制、接地、增湿、抗静电添加剂和采用静电消除器等。关于静电防护措施的说法,正确的有()
A.采用接地措施,可以消除感应经典的全部危险 B.接地的主要作用是消除导体上的静电 C.增湿的方法不宜用于消除高温绝缘体上的静电 D.高绝缘材料中加入抗静电添加剂,可加速静电的泄露 E.静电消除器主要用来消除导体上的静电
答案
单选题
根据《防止静电事故通用导则》(GB12158),在静电危险场所,静电防护措施应根据现场环境条件、生产工艺和设备、加工物件的特性以及发生静电危害的可能程度等予以研究选用。关于静电防护措施的说法正确的是()
A.限制静电非导体材料制品的暴露面积及暴露面的宽度 B.在遇到分层或套叠的结构时尽量使用静电非导体材料 C.悬浮的粉状或雾状物质,加入防静电添加剂可有效消除静电 D.输送物料能产生静电危险的绝缘管道的金属屏蔽层可不再接地
答案
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