SS4G电力机车控制电源各配电支路均采用单极自动开关，它们既作为各支路的配电开关，可人为分合，又可作为各支路的短路与过流保护开关，进行保护性分断。

SS4G型电力机车采用（ ）低位斜拉杆牵引装置 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4G型电力机车抱轴承为剖分式，采用（ ）轴承 SS4G电力机车采用（）型牵引电动机 SS4G型电力机车在紧急制动时不能自动切除动力（） SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G型电力机车辅机过载采用（ ）过载保护装置。 SS4G型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 SS4G型电力机车牵引电机采用（ ）方式安装在转向架上。 SS4G型电力机车劈相机的起动采用的是（ ）分相起动。 SS4G型电力机车主变压器采用强迫（ ）风冷系统冷却 SS4G电力机车辅助电路的电源来自主变压器的辅助绕组。 SS4G型电力机车劈相机通过其接触器（ ）控制运转、停止 SS4G型电力机车为了改善换向性能，保证机车可靠的工作，采用了（ ） SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。 SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车车体为（ ）承载式结构