材料
（四）、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12. 5m,净宽11.25m，单向三车道，设计荷载为公路-1级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）回答下列问题。
该桥静载试验加载过程中，若出现（），应停止加载，寻找原因，研究是否继续加载。
A. 控制测点应变值与挠度同时达到或超过相应计算值
B. 结构裂缝的宽度达0.30mm
C. 实测变形分部规律异常
D. 桥体发出异常响声或发生其他异常情况
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该桥静载试验加载过程中，若出现（），应停止加载，寻找原因，研究是否继续加载。
A.控制测点应变值与挠度同时达到或超过相应计算值 B.结构裂缝的宽度达0.30mm C.实测变形分部规律异常 D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况
答案
桥梁静载试验过程发生下列（）情况应立刻停止加载并查找原因
A.测点应力值超过计算控制应力值 B.出现少量新裂缝 C.裂缝宽度急剧增加 D.发生其他影响正常使用的损坏 E.拱桥桥跨方向实测挠度曲线与计算结果偏差大
答案
跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况（）
答案
有关静载锚固性能试验加载过程，说法正确的有（）。
A.加载速率为100MPa/min B.加载时以预应力钢绞线抗拉强度标准值的40%、60%、80%分3级等速加载 C.加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h D.持荷1h后缓慢加载至试样破坏
答案
原位加载试验在加载过程中结构出现控制点的等已达到或超过理论控制值现象时应立即停止加载（）
A.{A:变形} B.{B:裂缝} C.{C:应变} D.{D:承载力}
答案
基桩静载试验时,荷载系统的加载能力应大于（）
A.桩的破坏荷载 B.桩的最大试验荷载 C.桩的设计荷载 D.桩的极限荷载的2/3
答案
桥梁静载试验当出现下述 （ )等情形时，应暂时停止试验，带查明原因且能保证安全时，方能进行下一阶段的加载
答案
桥梁静载试验当出现下述（）等情形时，应暂时停止试验，带查明原因且能保证安全时，方能进行下一阶段的加载。
A.控制测点应力超过计算值 B.控制测点变位（挠度）超过规范限值 C.发现存在少量超宽裂缝 D.试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形
答案
斜拉桥静载试验时，加载工况主要有（）。
A.主梁中跨跨中最大弯矩 B.主梁中跨跨中最大挠度 C.加劲梁索塔附件轴力最大 D.索塔最大水平变位
答案
单桩水平静载试验时，当达到设计要求的最大加载量时应停止加载。（）
答案
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对于尚未运营的新桥，桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测
静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。（ ）
静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。（ ）
桥梁荷载试验静载加载分级一般分（）
静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。（)
静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关（）
单桩竖向静载试验中，终止加载试验的条件有哪几种？
静载试验的加载装置主要有重力荷载和（）
桩身自反力平衡静载试验加载分级同堆载法静载的一样（）
单桩竖向抗压静载试验中，下列哪个描述不是终止加载试验的条件？（）
预应力钢绞线静载锚固性能试验中，当加载至公称抗拉强度的80%时，应持荷，然后加载至破坏（）
桩身自反力平衡静载试验终止加载条件同堆载法静载的一样。
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单桩竖向抗压静载试验的终止加载条件是什么？
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静载检验应制定试验方案，其加载方案内容宜包括加载模式、荷载分级、加载限值、持荷时间、卸载程序等（）
静载试验中，每级荷载加载后的持续时间不少于（）
静载试验中，每级荷载加载后的持续时间不少于（ ）。
针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（2）下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的描述，正确的是（）
预应力组装件的静载锚固性能试验，试验加载速度应为（）Mpa/s
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