汽车在急加速时的阻力主要是由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力组成（）

汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在（） 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 汽车行驶阻力有：（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。 大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力（） 行驶阻力主要由（）阻力和空气阻力组成。 汽车的驱动条件说明驱动力必须大于或等于滚动阻力.坡度阻力.和空气阻力之和。 当驱动力大于滚动阻力、空气阻力、上坡阻力之和时,汽车则会: 汽车直线行驶时受到的空气阻力中的压力阻力主要有（） 空气阻力主要包括： 汽车行驶中要克服的阻力分别是：滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。 一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少？ 一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少 汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。 汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力（） 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在（） 汽车的行驶阻力有：空气阻力、（）、（）、惯性阻力。 风阻是汽车在行驶中的主要阻力来源，当时速超过200km/h时，空气阻力占所有行车阻力的（） 汽车的坡度阻力主要取决( )。