电源两端被阻值很小的导线连接在一起时，称电源被（）。

当电源和负载未构成闭合回路时，该电路称为（）状态；若电源两端被电阻接近于零的导体接通时，这种情况叫电源被（）。 连接低压电气设备的两根电源导线发生直接短路故障时，设备两端的电压（）。 不经过用电器直接把电源两端用导线连接起来叫（） 双电源线路同期合闸的条件是：两端电源的（）相同、两端电源的（）相同、两端电源的（）相同。 电源两端的断路电压即电源两端不接负载时的电压等于（）。 当电源的正负极不经过负载而由导线直接连接时，电源被（） 负载作星形连接时，负载两端承受电源的相电压。 负载作星形连接时，每相负载两端承受电源的（） 负载作星形连接时，负载两端承受电源的相电压（） 测量时，功率表电压与电流的*端连接在一起，接到电源侧（） 低电平触发是指电源开关键的一端被连接到电池电压，另一端被连接到电源管理电路的开机出发端口。 将三相负载的末端0、Y、Z连到一起，从首端ABC引出连接电源的导线，这种连接方式称为负载的连接（） 几个电阻的两端分别接在一起，每个电阻两端承受同一电压，这种电阻连接方法叫电阻（） 由欧姆定律可以知道，电源两端如果直接用导线连接起来，通过的电流会                    ，电源会损坏，故电源                   是十分危险的。 检查导线是否有搭铁短路故障时，应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于（）为合格。 检查导线是否有搭铁短路故障时，应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于（）为合格。 将发电机的三相绕组的尾端连接在一起，各首端作为引出电源的形式称（）接法。 几个电阻的两端分别接在一起、每个电阻两端承受同一电压、这种电阻连接方法称为电阻的() 几个电阻的两端分别接在一起，每个电阻两端承受同一电压，这种电阻连接方法称为电阻的（） 测量单相功率时，功率表电压与电流的“*”端连接在一起，接到电源侧。