单选题

接触线坡度(工作支)警示值:160km/h区段‰;120km/h区段‰()

A. 3、4
B. 3.3、4
C. 4.5、6
D. 6、8

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允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化);限界值:160km/h区段;120km/h区段() 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为() 接触线坡度警示值V=160km/h时坡度() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化);限界值:160km/h区段;120km/h区段。(普速维规第一百零九条)() 120~160kmTh区段接触线的坡度安全值不超过() 根据《接触网运行检修规程》()规定,120-160km/h区段,接触线坡度()的标准值为() 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时,应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次() V>250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)限界值≤()‰。 v≤250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准值≤‰() v≥250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)限界值≤()‰。 v≤250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)限界值≤‰() 交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当一支为非工作支时,160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm() V>250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准值为‰() v≥250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准值为‰() V>250km/h区段的高速铁路接触网,接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准值为()‰。 312,120km/h及以下区段工作支接触线坡度≤‰() 接触线坡度警示值V>250km/h时,坡度() 当一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm() 160km/h以上区段,接触线的坡度为()
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