兰青线、青藏线、（双线之一线或单线）封锁6小时及以上或影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工，为级施工（）

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，为（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下为（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下,构成一般A类事故（） 其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（） 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上以下，双线行车中断B小时以上6小时以下，未构成较大以上铁路交通事故的，为一般A类事故（） 有下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般A类事故：A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断小时以上小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下。A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断小时以上小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下。（《铁路交通事故调查处理规则》第十二条）（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，未构成较大以上事故的，为一般事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，但未构成一般类以上事故的，为__事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》，繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上4小时以下为一般A类事故（） 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般 其他线路单线或双线之一线行车中断为一般A类事故（） 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故（） 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故（） 调车作业中发生1辆货车脱轨，造成非繁忙干线线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下的铁路交通事故，列为事故（） 列车及调车作业中发生事故，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，双线行车中断2h以上6h以下，应列为（） 单线或双线之一线中断行车1h，或影响本列车满1h，为行车重大事故（） 列车及调车作业中发生事故，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6h以上10h以下，双线行车中断3h以上10h以下，应列为（） 繁忙干线上，其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线行车中断满4小时，双线行车中断满3小时，属行车特别重大事故。 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定列车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下为一般A类事故（） 普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（）