下列说法关于CRH2A型动车组过分相检测天线高度测量及调整中不正确的是（）

CRH1型动车组自动过分相天线在下列哪些车上有（） 根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组过分相操作有何要求？ CRH2A统型动车组过渡车钩重约（） CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。 CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相（） CRH2A型动车组一级修车内作业，检查自动过分相装置位于（）车。 CRH2A型动车组一级修车内作业，检查自动过分相装置位于车（） CRH2A动车组自动过分相只能通过4、6号车下感应传感器感应过分相信号自动完成过分相（） CRH2A型动车组车钩高度为（）。 CRH1动车组过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮（） CRH1A型动车组过分相感应接收器距钢轨中心为（300±10）mm（） CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置 CRH2A型动车组自动车钩高度mm CRH2A型动车组适应站台高度mm CRH2A型动车组扫石器高度位（） CRH2A统型动车组车钩高度为（） CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？ 试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因 CRH2C一阶段动车组过分相装置检测，感应接收器磕碰损伤深度大于时需要更换（）