车辆上下坡时，驾驶员主要考虑那种稳定性（）

汽车沿着驾驶员给定方向行驶的能力称为汽车的稳定性（） 车辆转弯时，驾驶员要考虑（） （）操纵稳定性试验就是从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性。 驾驶员在驾驶中要善于识别异常工况，能从发动机声音、车辆响声、行驶稳定性和操作的手感体察异常现象。 车辆高速行驶时，为避让障碍物，驾驶员突然往左打方向出现过度转向时，ESP系统在此瞬间为保持车辆的稳定性，被控制的车轮是（）。 操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。() 驾驶车辆时，驾驶员禁止（） 驾驶车辆时，驾驶员禁止（） 操纵稳定性试验就是从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时（） 驾驶车辆时，驾驶员应禁止（） 驾驶网约车下坡行驶时，为了安全、节能，驾驶员应()控制车速。 在评价稳定性指标时，主要从哪方面考虑（） 变矩器叉车在下坡前，驾驶员应（）。 下坡路车辆制动突然失效时，驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。 下坡路车辆制动突然失效时，驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。 《三违行为考核标准》车辆下坡使用空档和熄火滑行。责任人：驾驶员（） 场（厂）专用机动车辆总体稳定性分纵向稳定性和横向稳定性。 下列那种钢构件稳定性最强（） 下列那种钢构件稳定性最差（） 当车辆的稳定性被破坏时，则车辆（）