夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下（）

消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴（）端 定轴平行排列式变速箱、行星式齿轮变速箱使用液压作动力换挡（） ( )副轴取力器，动力从变速器后端的二轴取出，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。 A3倒档难挂时，如需更换变速箱输入轴及输入轴轴承，此车辆变速箱型号（） 侧盖式取力器，利用变速箱侧面的孔，安装一组齿轮与副轴齿轮相啮合取出动力。 侧盖式取力器，利用变速箱侧面的孔，安装一组齿轮与副轴齿轮相啮合取出动力（） 一般来说，动力是从发动机到离合器，到变速箱，到传动轴，差速器，再到驱动轴（） 动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间（） 传动装置：由离合器及变速箱，是（）的变速装置。本机所用的变速箱为EQ140汽车变速箱总成，（）由变速箱输出轴经三角皮带减速后传入机架组的动力输入端。 ( )侧置式取力器，动力从变速器侧窗取出，它的输出功率较小，不能全功率输出。 挂变速箱取力器必须（） 造成离合器在分离位置，变速箱第一轴仍然转动原因有（） 发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给（）。 连接汽车变速箱与后桥，以传递动力的轴是 在三轴式的变速器齿轮传动机构中，第一轴是输入轴，第二轴是什么轴（） 变速箱拨叉轴自锁失效，会导致变速器 变速箱输入轴经常连接的零件，主要有（）。 变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动是两根轴线（）同一轴线上 驰1922型罐式加油车泵油系统中输出动力传递方向为：发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵。（） 胶轮车每行驶（）km必须拆检变速箱第一轴前轴承。