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遇有专线报警和自动报警时,调度员必须迅速核对灾害类型,第一时间根据灾情等级和类型调派消防力量()
判断题
遇有专线报警和自动报警时,调度员必须迅速核对灾害类型,第一时间根据灾情等级和类型调派消防力量()
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遇有专线报警和自动报警时,调度员必须迅速核对灾害类型,第一时间根据灾情等级和类型调派消防力量()
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多选题
遇有列车晚点或灾害天气行车时,列车调度员应及时调整下达列车运行计划,并通知等调度员。《所细》()
A.机车 B.客服 C.特运 D.动车
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单选题
列车调度员接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即()
A.通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路 B.不再向区间放行列车 C.向值班主任汇报 D.数据网络
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判断题
ATS系统的报警中,A类和B类报警可配置为调度员人工确认模式,也可配置为系统自动确认模式()
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判断题
司机接到车站值班员(列车调度员)解除列车防护报警的通知后,方可解除列车防护报警;发出防护报警信息以及报警信息解除后,司机均应及时向车站值班员(列车调度员)报告情况()
答案
多选题
列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条()
A.立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车立即停车 B.不再向该区间放行列车 C.向调度所值班主任(值班副主任)汇报 D.值班主任(值班副主任)应立即通知设备管理单位赶赴现场检查处理
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判断题
FAS显示火灾报警后,车站值班员要在1min之内向设备调度员(环控)核对火警信息()
答案
单选题
地面红外线轴温探测系统探测到热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列车调度员报警,列车调度员()
A.不进行列车拦停 B.通知司机立即停车 C.通知司机前方站停车 D.通知司机限速120km/h
答案
单选题
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
A.停电前 B.停电后 C.发布命令前 D.发布命令后
答案
判断题
行调工作站操作命令的报警:调度员下达操作命令后,命令成功可在报警栏中显示;命令失败弹出报警对话框,并有音响提示,经调度员确认后消失()
答案
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数据库服务器记录所有的报警、事件和调度员命令()
接警调度员在任何时候都不应打断报警人,或引导报警人讲述所需报警信息()
PSD报警只能由中心调度员在OCC调度员工作站上进行确认;若出现多个PSD报警,同一时间只能由一名调度员进行确认()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电后通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前()
工务段调度员接到监测终端异物侵限灾害或故障报警信息后,应立即通知报警点附近工区工务人员赶赴异物侵限点现场进行抢修()
遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布的调度命令
治保员在值勤中遇有爆炸等灾害事故,在报警后首先应当()。
遇有时,看守人员应立即通知列车调度员,列车调度员呼叫列车停车()
对铁路局集团公司车辆调度员预报的激热报警的列车,列车调度员应立即安排就地停车()
保安员在值勤中遇有爆炸等灾害事故,在报警后首先应当()。
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,待线路具备开通条件后,列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮,并通知进入区间的列车恢复正常行车()
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,待线路具备开通条件后,列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁,并通知进入区间的列车恢复正常行车()
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车调度员应立即安排__停车
遇有降雨天气,沿线雨量信息由防灾安全监控系统提供,当雨量超标时,由列车调度员根据防灾安全监控系统报警提示发布限速调度命令()
遇大风天气,列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令,遇风速不稳或同一地段多处风速报警时,列车调度员可合并设置,按平均限速值发布限速调度命令()
遇大风天气,列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令,遇风速不稳或同一地段多处风速报警时,列车调度员可设置,按最低限速值发布限速调度命令
货运调度员在做十八点报告前,必须与内勤货运员核对什么指标?
当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应__,报告列车调度员__停车原因和__,通知随车机械师处理,车站值班员报告列车调度员
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