单选题

城市轨道交通工程关键节点施工前的条件核查,是关键节点风险管控的重要手段。根据《住房城乡建设部办公厅关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知》(建办质[2017]68号),负责对关键节点施工前条件预核查的单位是()。  

A. 监理单位
B. 建设单位
C. 设计单位
D. 施工单位

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单选题
城市轨道交通工程关键节点施工前的条件核查,是关键节点风险管控的重要手段。根据《住房城乡建设部办公厅关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知》(建办质[2017]68号),负责对关键节点施工前条件预核查的单位是()。  
A.监理单位 B.建设单位 C.设计单位 D.施工单位
答案
单选题
城市轨道交通工程生产安全事故大多与工程关键节点施工前风险预控不到位有关,下列关于关键节点风险管控程序的说法不正确的是()
A.通过核查的方可进行关键节点施工 B.监理单位对关键节点施工前条件进行预核查 C.建设单位应组织开展关键节点施工前条件核查 D.施工单位对关键节点施工前条件自检自评后即可报监理单位
答案
单选题
城市轨道交通发挥效益的关键在于()
A.快捷性 B.形成网络 C.延续性 D.准时
答案
单选题
城市轨道交通发挥效益的关键在于()。
A.准时 B.形成网络 C.快捷性 D.延续性
答案
多选题
城市轨道交通工程施工,主要包括()
A.车站和区间隧道的开挖和建造 B.停车场施工 C.轨道敷设施工和相关配套施工 D.维修厂的建设
答案
单选题
城市轨道交通工程开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料()
A.城市轨道交通运营主管部门 B.城市人民政府 C.第三方评估机构 D.当地区县级政府
答案
单选题
城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。()
A.错误 B.正确
答案
多选题
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,对所有运营( ).( )和关键( )进行监管。
A.过程 B.区域 C.设施设备 D.安全
答案
主观题
城市轨道交通票务系统是城市轨道交通和结算的基础
答案
主观题
根据《城市轨道交通运营管理规定》,城市轨道交通工程项目验收合格后,由(城市轨道交通运营主管部门)组织初期运营前安全评估
答案
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