甩油环密封可以把欲向外流失的油沿（）甩开，在经过轴承盖的集油腔与轴承腔相通的油孔流回的一种密封方式。

轴承正常工作时，无油环的滚动轴承油面应不低于（），有油环的轴承油面应能埋浸油环直径的（）。 摘车临修的故障范围：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓，前盖丢失（） 请简述油密封环和密封环故障原因？ 请简述油密封环和密封环故障原因 客车辅（A1）修轴箱质量标准：轴箱清除外部尘垢，各部无裂纹、甩油，螺栓无松动。有甩油或状态异常者开盖检查，开盖时全数更换。组装后密封良好，螺栓无松动（） 有油环的轴承，油面应能埋浸油环直径的（）。 站修检查发现轴承密封失效、甩油，密封罩松动或在整个圆周方向有高于外圈端面应由工长组织更换轮轴（） 轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。 轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸（） 轴承油位过高，会使油环运动阻力增大，油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。 油密封环和密封环故障的可能原因是（） 滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失属于摘车临修故障范围（） 当轴承采用油环带油润滑时，油环浸入油面的深度为油环直径的（）左右。 推力轴承甩油的一般处理方法有（）、（）、（）。 VHS机组推力轴承油雾较为严重，通过采取某种措施强行防止油雾外逸的办法，称为推力轴承外甩油的处理（） 推力轴承甩油的一般处理方法有哪些？ 外观检查轴承内的油脂漏泄情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为甩油（） 油环不动或不带油可造成传动机械轴承温度高。 油环不动或不带油可造成传动机械轴承温度高（） “始发列车检查范围和质量标准”：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，轴端螺栓无，前盖无丢失（）