CTCS一2级列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、、待机和机车信号等模式（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、和机车信号等模式 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，限速值为（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入引导模式时需操作（） CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备在部分监控模式下，限速值为km/h（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式（） CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式限速值为km/h（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式 CTCS-3级列控车载设备部分监控模式的英文缩写是（）。 CTCS-2级列控车载设备的引导模式的定义是什么 什么是CTCS-2级列控车载设备的控车模式的完全监控模式 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式《技规》97条（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，是列控车载设备控制功能的模式（） 列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控，引导，目视行车，调车，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备控车模式，有完全监控，部分监控，目视行车，调车，隔离，待机和机车信号等模式（） 当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成模式曲线 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式《技规》97条（） 300T列控车载设备，部分监控模式仅用于CTCS-2级。下列不能直接进入部分监控模式的是（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式的定义是什么