下列属于Ⅰ级施工的有（）
A. 繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工
B. 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工
C. 干线封锁正线4小时以上、影响全站（全场）信联闭6小时以上的施工
D. 繁忙干线和干线大型换梁施工
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下列属于Ⅰ级施工的有（）
A.繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工 B.繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工 C.干线封锁正线4小时以上、影响全站（全场）信联闭6小时以上的施工 D.繁忙干线和干线大型换梁施工
答案
下列属于一级施工的有（）
A.道岔更换 B.接触网检修 C.旧线改造 D.钢轨应力放散
答案
下列选项中属于二级施工的有（）
A.换轨 B.换接触网 C.更换道岔 D.正线多列车专项功能测试或调试施工
答案
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工 B.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工 C.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工 D.干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工
答案
下列属于Ⅰ级施工（）
A.繁忙干线封锁5h及以上 B.干线封锁6h及以上 C.干线大型换梁施工 D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
答案
下列哪些属于Ⅱ级施工（）
A.繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工 B.封锁正线4小时及以上 C.繁忙干线和干线其它换梁施工 D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工 E.大型养路机械维修
答案
下列哪些属于Ⅱ级施工（）
A.繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工 B.封锁正线4小时及以上、影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工 C.繁忙干线和干线其它换梁施工 D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工 E.大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外
答案
下列哪些属于I级施工（）
A.繁忙干线和干线大型换梁工程 B.繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程 C.干线封锁6小时及以上大型站场改造工程 D.繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程 E.繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工
答案
下列铁路施工测量质量特性中，属于二级质量特性的有（ ）。
A.仪器使用年限 B.资料完整性 C.标桩埋设质量 D.记录完备性 E.验算正确性
答案
按施工等级分，属于二级施工的有（）
A.道岔更换 B.多辆工程车配合作业 C.旧线改造 D.接触网换线
答案
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下列选项中属于Ⅰ级施工的是（）
下列监测项目中，属于三级基坑施工监测的“应测“项目有()。
下列监测项目中，属于三级基坑施工监测的"应测"项目有（)。
下列施工现场动火作业中，属于一级动火作业等级的有（ ）。
下列施工中，哪一类施工属于一级重大施工（）
铁路施工测量质量特性分为一级质量特性和二级质量特性，下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有（ ）。
下列属于营业线I级施工的是（）
下列属于营业线1级施工的是（）
下列哪些不属于三级施工（）
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（ ）。
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（ ）。
下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是（ ）。
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（ ）。
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）
下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。
渺路施工测量质量特性分为一级质量特性和二级质量特性，下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有（ ）。
下列哪一类施工不属于一级重大施工（）
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