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司机负责值乘期间列车的驾驶,凭有效的行车凭证动车,保障列车运行安全

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动车乘务组以外人员添(登)乘动车组司机室时,须凭“动车组司机室添(登)乘证”,由动车组值乘民警(无值乘民警的由列车员)在司机室门外验证同意后方可登乘。始发站和换乘站以外的中途停车站一般不受理添(登)乘() 当站间电话闭塞法行车时,行车凭证为( ),司机凭路票关门和发车手信号动车。 列车实施救援连挂及运行时,司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人,负责调度命令接收以及行车凭证交接,负责连挂运行时的线路瞭望、进路、信号确认,负责指挥救援车司机进行连挂作业以及列车驾驶() 在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足() 动车组司机凭便乘证可以便乘(中途站换班便乘时,凭调度命令)国际列车以外的各种旅客列车() 施工期间,工务机械车与车站进行车机联控,双司机确认发车信号,司机,值乘司机立岗() 采用电话闭塞法组织行车时,司机凭动车() 电话闭塞法组织行车时,司机凭路票动车() 列车有ATC功能时,列车凭车显示行车,司机在站凭《运营时刻表》、DTI及推荐速度、目标距离显示,关屏蔽门、车门动车() RM模式驾驶列车,动车凭证为( )。 根据列车驾驶模式的不同,下列属于行车凭证的是()。 根据列车驾驶模式的不同,下列属于行车凭证的是() 轨道车运行开车前,值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误() 登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证() 司机失去驾驶能力定义:司机在值乘列车过程中,由于身体原因无法坚持驾驶列车。 ( ) 司机在值乘列车过程中突发身体不适,预感自身无法正常驾驶列车时,首先应将列车驾驶模式转换为ATO/ATP驾驶模式,尽量维持列车停车() 电话闭塞法的行车凭证为-------,正线动车凭证为--------------,场内动车凭证为运转值班员的发车手信号;列车司机根据行车凭证行车,但须注意线路状况,如有异常须及时采取紧急措施 司机失去驾驶能力定义指的是司机在值乘列车过程中,由于车辆原因无法坚持驾驶列车。() 当班值乘的列车司机必须对所担当的该次列车的安全负责,有新司机或实习司机跟车学习、练习操纵时,列车安全由负责() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:司机担当非值乘区段运行任务时,应有( )。
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