根据列车驾驶模式的不同，下列属于行车凭证的是（）

列车驾驶模式RM模式是指( )。 下列内容属于3号线列车驾驶模式的选项为（） 下列选项中是列车驾驶模式的有（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为模式，行车凭证为，闭塞区段内信号机信号显示无效（） 列车驾驶模式分为（） 列车驾驶模式包括（） 列车驾驶模式中的RM表示驾驶模式（） 行调以口头命令方式发布改变行车闭塞法、列车驾驶模式、列车运行进路（） 列车驾驶员应（）行车，严禁臆测行车 电客列车驾驶模式（） CBTC正常情况下列车驾驶模式（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效（） 城市轨道交通列车有不同的驾驶模式，适用于不同的情况，请简单叙述列车驾驶模式转换的相关规定。 采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。 列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过（）监护列车发车进路排列正确，确认列车驾驶模式 下列关于AM列车驾驶模式说法不正确的是（） 基于移动闭塞的列车驾驶模式是（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示有效。（） 电话闭塞法客车驾驶模式为EUM限速55km/h运行，行车凭证为路票（）