脱轨器：系指防护信号（）

《铁路机车操作规则》规定：确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）时：右手伸出( )，拳心向左，指向确认的非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）。 防护信号系指防护（）的固定信号或移动信号 调车作业碰脱轨器或防护信号为险性事故。 距脱轨器、防护信号、车列10m左右必须停车 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，为一般（ ）事故 以下情况，（ ）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。 在调车作业中，碰轧脱轨器或防护信号，列事故（） 在挂车线警冲标方确认脱轨表示器状态、防护信号设置以及车列停留位置，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列m前停车（） 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，为一般D类事故。 调车作业碰压脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。事规是如何解释的？ 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，构成一般D类事故（） 一般D类事故：D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或防护信号动车 机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（ ）m前必须停车。 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前( )左右必须停车。 单机挂车时，机车距脱轨器或防护信号( )m左右必须停车。 机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前必须停车（） 进入挂车线距脱轨器、防护信号、车列多少米应必须停车（） 机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列__前必须停车 调车作业碰轧脱轨器或防护信号是一般事故（） 检修作业时，必须按规定设置防护信号。使用脱轨器防护距离为（ ）m（固定脱轨器除外），做到一人插撤、一人确认监督。