新线路送电后应该在生产管理系统中进行（）

新线路充电后，带负荷前应退出的保护是（） 新线路的投运以及可能使相位变动的检修，送电前都必须核对相序。 35千伏新线路冲击送电过程中，电源侧开关跳闸，其主要原因有（） 新线路冲击正常后必须核相、做保护带负荷试验（） 新线路启动时应冲击次（） 35千伏新线路冲击送电过程中，电源侧开关跳闸，其主要原因有哪些？（） 根据运行规程规定，新线路投运一年后需进行测量的内容主要有（） 新线路投运一年后，混凝土杆螺栓复紧一次。 建设新线路，更换大截面导线可以降低网损（） 测量新线路（）目的是为了检查线路绝缘情况、有无接地、短路等缺陷（） 新线路投入运行一年后，镀锌铁塔坚固螺栓需紧一次。（） 用断路器给新线路充电时，应退出的保护是（） 新线路投入运行3^5年后,混泥土电杆各部坚固螺栓需紧一次（） 新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。（） 修理、补充和刷新线路标志、标识，属于周期检修的基本内容（） 铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向 新线路投入运行 3~5 年后，混凝土电杆各不坚固螺栓需紧一次。( ) 新线路投产前必须做核相试验。核相时，母联应转冷备用（） 为了检查线路的连接情况和施工中是否有遗留的缺陷应测量新线路正序阻抗（） 无零起升压条件时，用老开关对新线路进行冲击，冲击侧应有可靠的两级保护（）