在单闭环调速系统中，采用比例调节闭环控制时，随着负载变化电机转速降落与负载电流呈__关系，且速度降落值随开环倍数增大而__，且与开环调速系统相比，系统机械特性变__

电磁调速电动机采用了（）反馈的闭环控制系统。 在单闭环比值控制系统中，副流量控制是—个随动闭环控制回路，而主流量是—个定值闭环控制目|路（） 闭环控制系统比开环控制系统及半闭环控制系统()。 在单闭环比值控制系统中，由流量控制是一个随动闭环控制回路，而主流量是一个定值闭环控制回路（） 在单闭环比值控制系统中，副流量控制是一个随动闭环控制回路，而主流量是一个定值闭环控制回路（） 半闭环控制系统和闭环控制系统的区别主要是采用的伺服电动机不同。() 带比例调节器的单闭环直流调速系统中,放大器的Kp越大,系统的(). 带比例调节器的单闭环直流调速系统中，放大器的KP越大，系统的（）。 在单闭环直流调速系统中，若要组成有静差的调速系统，则调节器应采用_________ 闭环控制系统与半闭环控制系统的主要区别是（） 燃油蒸发控制系统采用闭环控制方式（） 闭环控制系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。（ ） EGR采用的是闭环控制系统。 电流双闭环控制的直流调速系统是应用最广、性能很好的直流调速系统 闭环控制系统比开环及半闭环系统（）。 闭环控制系统比开环及半闭环系统（） 采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于()。 采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于（） 转速单闭环控制，采用PI控制可以实现无静差。() 双闭环调速系统比单闭环调速系统静态性能好。