判断题

发航装载率以及运距装载率的数值都是一定小于1.0的()

查看答案
该试题由用户426****78提供 查看答案人数:6898 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户426****78提供 查看答案人数:6899 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
要增大包装的费用,只有在提高装载率和增加包装费用两方面进行权衡,才能进行决策。 某海船定额吨位为D定=20 000吨,执行某航次时,装载货物17 000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15节,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:船舶在本航次的发航装载率为()%。 履带式装载机的运距一般不超过()m   装载状态一定,GM偏大,当船舶受到一定横倾力矩作用时,船舶横倾角() 装载状态一定,GM偏小,当船舶受到一定横倾力矩作用时,船舶横倾角() 浮性指的是船舶在装载一定载荷情况下仍能浮于一定水面位置的能力。() 装载状态下一定,GM偏大,当受到一定横倾力矩作用时,船舶横倾角 装载易碎件时放置快件底部距下落点小于()CM。 装载xx的汽车在行驶时,车距不得小于m() 某海船定额吨位为20000吨,执行某航次时,装载货物18000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4500吨/天,目的港装卸效率为5000吨/天,船舶航次航速为16海里/小时,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。该船舶在本航次的发航装载率为() 某海船定额吨位为10000吨,执行某航次时,装载货物8000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4000吨/天,目的港装卸效率为3500吨/天,船舶航次航速为18海里/小时,每天航行费用为7500元,每天停泊费用为4000元。该船舶在本航次的发航装载率为() 轮式装载机的装载方式基本上都是() (名词解析) 负载率 “对运输线路进行合理布局与规划,通过缩短运输路线,提高车辆装载率等措施。实现节能减排的目标”体现了绿色物流中的()。 公共配网其他项目方案应包含项目建设的及时性,分析线路型号、负载率、投运日期、配变型号、容量、负载率、投运日期、供电半径,设备安全隐患等问题() 负载率统计:实现对固定段内线路、配变负载率统计分析() 在装载/卸运期间,()时,应立即停止装载/卸运,迅速从船上移走输油臂。 利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见() 车辆动力学中轮重减载率管理值为≤10() 车辆动力学中轮重减载率管理值为≤10()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位