列车运行中DMI显示跳停图标，司机确认非跳停列车，采用MCS对标停车

图定办理跳停作业的列车司机必须在计划发点前与驻调司机联控，确认列车等要素（） 在HMI设置站台跳停后，可再设置指定列车跳停命令。改正：在已经设置站台跳停的站台，将不允许再设置指定列车跳停命令（） 在HMI设置站台跳停后，可再设置指定列车跳停命令（） 已设置指定列车上行/下行跳停的站台，如果再设置对应方向本站台跳停，系统将自动原指定列车跳停的设置（） “跳停”列车距离信号机米时进行手指呼唤确认（） 在已经设置本站台上行/下行跳停的站台，系统将不允许再设置对应方向指定列车跳停命令；已设置指定列车上行/下行跳停的站台，如果再设置对应方向本站台跳停，需手动删除原指定列车跳停的设置（） 设置跳停或通过列车时，发车指示器显示FFF（） 列车跳停，简述车站的作业标准 列车跳停必须由行车调度发布（） 列车跳停，行值播放广播（） 下列说法正确的是。A.站台可以同时设置扣车和跳停命令。B.站台在设置扣车或者列车未停稳情况下，允许下达提前发车命令。C.站台设置扣车成功后，该站台会显示显示“红色菱形”。D.在已经设置指定列车跳停的站台，如果再设置站台跳停，将自动删除指定列车跳停设置（） 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令。 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令（） 图定停站与跳停列车服务号（） 列车跳停时本站广播播放的频率（） 跳停指列车在车站不停车通过（） 下一站跳停，列车必须在位置接受来自于ATS的跳停命令（） 站台菱形图标显示稳定红色表示。A.站台紧急关闭B.扣车C.站台设置跳停D.列车停站（） 列车DMI中显示图标描述错误的是（） 列车以NRM模式运行时，TOD显示黑屏，司机应立即拉停列车（）