多选题

中转作业人机分工人工检查的三探是指制动软管所在侧端探身检查()

A. 转向架外端
B. 另一转向架内端
C. 转向架内端
D. 另一转向架外端

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多选题
中转作业人机分工人工检查的三探是指制动软管所在侧端探身检查()
A.转向架外端 B.另一转向架内端 C.转向架内端 D.另一转向架外端
答案
判断题
中转作业人机分工人工检查,制动软管所在侧端转向架外端应跨轨检查()
答案
判断题
中转作业人机分工人工检查,制动软管所在侧端转向架内端及另一转向架内、外端应探身检查()
答案
多选题
中转作业人机分工人工检查采取“”分面检查方法()
A.一跨 B.一俯 C.三探 D.二跨
答案
主观题
《运规》附件二对中转作业人机分工人工检查方法有何规定
答案
判断题
中转作业:指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的中转列车进行的作业,实行人机分工检查方式,对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
答案
多选题
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:集成制动装置制动缸连接软管无破损,制动缸活塞无丢失()
A.鞲鞴推杆 B.行程指示器 C.后座杠杆 D.标志牌
答案
单选题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:制动梁吊无()
A.折断 B.丢失 C.裂损 D.破损
答案
单选题
《作业指导书(现场部分)》规定,列检作业场“一班、一列、一辆”中中转作业人机分工人工检查采取检查方法进行作业()
A.一跨、一俯、三探 B.两跨、一俯、两探 C.三跨、一俯、一探 D.四探、一俯
答案
判断题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:轴端螺栓无松动、折断()
答案
热门试题
对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得重复统计() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:交叉杆端部螺栓无松动、脱出() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:敞车上端梁、上侧梁无() 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间)有调中转作业技检时间为min() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:踏面无() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:轮辋无() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:折角塞门、直端塞门、截断塞门手把无破损() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:钩体无() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉无折断、丢失() 三探:制动软管所在侧端转向架内端及转向架内、外端探身检查() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧梁无下垂、车体倾斜或外胀不超限() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:互钩差不__ 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:__定检不过期() 《运规》第63条“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中对人力制动机检查有何规定 无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第二个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:空车定检无过期() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动梁吊无折断,圆销及开口销无折断、丢失()
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