单选题

除另有规定外,各零部件裂纹、焊缝开裂、磨耗、、变形、变质等须严格按本规程的规定检修()

A. 磨耗
B. 腐蚀
C. 变形
D. 变质

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单选题
除另有规定外,各零部件裂纹、焊缝开裂、磨耗、、变形、变质等须严格按本规程的规定检修()
A.磨耗 B.腐蚀 C.变形 D.变质
答案
判断题
除另有规定外,各零部件加热调修或热处理的衬套须更换为新品()
答案
判断题
各零部件须检查,对有限度要求的零部件须逐项测量()
答案
判断题
铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时可以装用()
答案
判断题
铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用()
答案
单选题
货车在运行中,车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、变形、磨耗、裂纹等,或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等,都会引起车钩及故障发生,造成车钩分离()
A.裂损 B.折损 C.断裂 D.破损
答案
判断题
夹轨器的各个零部件应无异常变形、裂纹和过渡磨损等。
答案
判断题
货车及零部件常见的损伤主要表现为变形、疲劳裂损、磨耗、变质和意外损坏5种()
答案
单选题
竣工时,零部件、标记须,各种零部件作用性能须良好()
A.齐全 B.良好 C.一致 D.达标
答案
单选题
段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂()
A.干性润滑脂 B.润滑油 C.清洗汽油 D.干燥剂
答案
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竣工时,零部件、标记须齐全,各种零部件作用性能须良好() 制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。 段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 电机除轴承外的零部件均可以互换() 集装箱平车车体除常见的变形.腐蚀.裂纹和磨耗等4种钢结构损伤形式外,还有集装箱锁头丢失.变形;焊缝开裂等故障() 采取加固措施零部件须符合规定() 车钩组装前,不得清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 制动杠杆、拉杆、圆销、垫圈应集中检测、加修。各零部件须检查,对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定() 货车在运行中,车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、变形、、裂纹等,或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等,都会引起车钩破损及故障发生,造成车钩分离() 转向架各零部件焊修须符合相关要求() 落成的基本作业条件竣工时,零部件,型号须齐全,各种零部件作用性能须良好() 轴承零部件探伤后须清洗,不用去除零部件表面附着磁粉() 采取加固措施的零部件须符合规定() 检修后各零部件组装时,表面须清理,不得有污垢() 各配件裂损,腐蚀,变质,变形,松动,焊缝开裂,磨耗超限时修理或更换,丢失时补装() 铲磨:指对零部件采用铲除或磨除的方式消除裂纹() 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件,请指出下列那种零部件是固定零部件() 拆卸阀门各零部件需用煤油清洗,检查零部件损坏情况,并做好() 除主管吹扫外,制动装置各零部件分解组装,应在什么状态下进行() 当柴油机过热时,受热零件的()大大降低,造成零部件变形严重,产生裂纹甚至断裂
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