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机场公安局会同生产指挥中心等相关部门,对航空器活动区道路进行系统管理,实行分区限速原则,航空器活动区候机楼指廊区域行车道限速km/h()
单选题
机场公安局会同生产指挥中心等相关部门,对航空器活动区道路进行系统管理,实行分区限速原则,航空器活动区候机楼指廊区域行车道限速km/h()
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
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单选题
机场公安局会同生产指挥中心等相关部门,对航空器活动区道路进行系统管理,实行分区限速原则,航空器活动区候机楼指廊区域行车道限速km/h()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
单选题
机场公安局会同生产指挥中心等相关部门,对航空器活动区道路进行系统管理,实行分区限速原则,机坪区域行车道限速km/h()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
当发生重大交通事故和车辆碰撞航空器事故时,立即报告运行指挥中心和安全与质量部,并按规定报告民航华东管理局公安局;另外每月向运行指挥中心、安全与质量部与公司办公室通报航空器活动区道路交通违章违法行为及事故的查处情况;每半年向民航华东管理局公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况的单位应该是()。
A.机场公安局 B.安检保卫部 C.飞行区管理部
答案
判断题
机场公安局、机场安检护卫部和机场运行指挥中心的勤务人员行使控制区查验工作。
答案
判断题
机场公安局、机场安检护卫部和机场运行指挥中心的勤务人员行使控制区查验工作()
答案
多选题
以下哪些情况机场管理机构应组织机场公安、安检等相关部门对航空器进行安保搜查()
A.航空器停场期间被非法接触 B.有合理理由怀疑该航空器在机场被放置违禁物品或者爆炸装置 C.机组报警称机上发生非法干扰行为 D.机长要求机场管理机构对航空器进行安保搜查的
答案
多选题
当发生下列哪些情况时,机场应组织机场公安、安检等相关部门对航空器进行安保搜查?()
A.航空器停场期间被非法接触; B.有合理理由怀疑该航空器在机场被放置违禁物品或者爆炸装置; C.机长要求清舱; D.航班延误
答案
多选题
当发生下列情况时,机场管理机构应组织机场公安、安检等相关部门对航空器进行安保搜查()
A.航空器停场期间被非法接触 B.有合理理由怀疑该航空器在机场被放置违禁物品或者爆炸装置 C.其他需要进行安保搜查的情形 D.航空公司要求
答案
判断题
机场指挥中心负责航空器试车、维护后的地面现场清洁工作。()
答案
判断题
机场指挥中心负责航空器试车、维护后的地面现场清洁工作()
答案
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任何单位和个人收到或发行非法干扰信息均有义务报告机场公安局或机场现场指挥中心()
二级——集结待命:航空器在空中出现故障等紧急情况,无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难,随时有可能发生航空器、爆炸、起火、严重损坏,或航空器受到非法干扰等紧急情况,指挥中心、消防支队、医救中心、机场公安局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结()
响应:航空器在空中出现故障等紧急情况,无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难,随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏,或航空器受到非法干扰等紧急情况,指挥中心、消防支队、医救中心、机场公安局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结()
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